beta-motion hat in der kurzen Zeit seit Firmengründung Ende 2009 bereits eine Vielzahl von Batterien entwickelt und in Anwendung gebracht. Diese umfassen Antriebsbatterien von 10 bis > 60 kWh Energieinhalt zur Anwendung mit unterschiedlichsten Lastprofilen vom Elektrofahrzeug über Nutzfahrzeuge hin zu Elektrorennwagen. Die Leistungsklassen dieser Antriebe reichen von 15 kW bis 120 kW.

Hochleistungs-Hybridsysteme wurden ebenso realisiert wie Range Extender Elektrofahrzeuge. Die Batteriesteuerung und das entsprechende Batteriemanagementsystem wurden entsprechend den Anforderungen der Anwendung und den Möglichkeiten der Batterietechnologie unter Berücksichtigung maximaler Sicherheit und geforderter Lebensdauer optimiert.

Eine Auswahl stellen wir Ihnen hier vor.

Wir entwickeln maßgeschneiderte Lösungen nach Ihren Anforderungen. Bitte sprechen Sie uns an.

 

Motorsport Anwendungen

Toyota Motorsport präsentiert TMG EV P001 mit Rundenrekord am Nürburgring

Toyota Motorsport GmbH (TMG) hat einen neuen Rundenrekord für ein Elektrofahrzeug auf der legendären 20.8km Nürburgring Nordschleife erzielt.  

Der straßenzugelassene TMG EV P001, ausgestattet mit 100% Elektroantrieb und Jochen Krumbach am Steuer, setzte mit 7 Minuten 47.794 Sekunden einen neuen Rundenrekord und unterbot damit den vorherigen Rundenrekord, der 9 Minuten 1.338 Sekunden betrug, mit einem beträchtlichen Vorsprung.

 

 

Zytek integriert beta-motion KERS Hybridbatterie für Super GT

Eine Super High Power Batterie wurde für die Motorsport KERS Anwendung (Kinetische Energie Rückgewinnung) im Honda HEV Super GT als System entwickelt und von Zytek integriert.

Super High Power Zellen mit Thermostatisierung und Motorsport BMS Konfiguration erlauben den Einsatz im optimalen Betriebsbereich.

Elektrofahrzeuge

E-Wolf Kleinserien

Beta-motion entwickelt in Kooperation mit e-Wolf Antriebsbatterien für das e-Wolf Portfolio und liefert Kleinserien für kommerzielle Produkte wie den DELTA 1 PKW mit 14 kWh und ca. 100 km Reichweite sowie den DELTA 2 Shuttle-Bus 7-Sitzer mit 24 kWh und ca. 150 km Reichweite und den baugleichen OMEGA 0.7, der als Nutzfahrzeug einsetzbar ist.

 

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